مديريت ساپكو از تغيير وضعيت‌كارگران پيمانكاري به قرارداد خود شركت طفره مي‌رود.  

ششمین گردهمائی کانون بازنشستگان گروه صنعتی ایرانخودرو برگزارشد 

روزدوشنبه ۲۰ مهر ششمین گردهمائی کارگران ایرانخودرو با حضور بیش از ۲۰۰۰ نفر در پارک ارم برگزارشد

کارگران بازنشسته ایران خودرو یکبار دیگر به صورت شکوهمند دور هم جمع شدند تا در کنار هم روز های که باهم گذارنده بودند را مرور کنند .مردانی که اکنون عمری در کار بودند واکنون با هزار مشکلات دسته پنجه نرم می کنند بدون کوچکترین خستگی به ندای کانون خود جواب مثبت دادند تا باهم از گذاشته و از مشکلات خود بگویند.

گزارش این گردهمائی بزودی اطلاع رسانی خواهد شد

ما جمعی از کارگران ایرانخودرو

برگزاری ششمین گردهمائی کانون بازنشستگان گروه صنعتی ایران خودرورا به تمام کارگران شادباش گفته و امیدواریم که این عزیزان همچنان سالم وسلامت در جهت ساختن یک زندگی بهتر در کنار هم تلاش کنند

خودروکار

گردهمائی کانون بازنشستگان گروه صنعتی ایرانخودرو 

 گردهمائی کانون بازنشستگان گروه صنعتی ایرانخودرو

ششمین دور ه گردهمائی کانون بازنشسگان گروه صنعتی  ایران خودرو روز دوشنبه 20 مهر 88 از ساعت 17 در پارک ارم برگزارخواهد شد.

ورود به گردهمائی با دعودت نامه امکان پذیر است

کانون بازنشستگان گروه صنعتی ایران خودرو

دفتر کانون بازنشستگان ایرانخودرو

44197650

44197654

فکس

44193973

موفق باشید

خودروکار

بازتاب خبر مبارزات کارگران ایرانخودرو در میان رسانه های کارگری 

سایت کارگری افق روشن

کمیته هماهنگی برای ایجاد تشکل کارگری

اتحادیه آزاد کارگران ایران .

جمعی از فعالین کارگری(JAFK)

خانه کارگر آزاد

کانون اندیشه‌

سایت چشم انداز کارگری

اتحاد کارگرى

دانشجویان سوسیالیست دانشگاههای ایران

کارگران ایران خودرو رو در روی مدیریت  

کارگران ایران خودرو رو در روی مدیریت

اگر همه راهها برای رسیدن به حداقل  خواستهای انسانها بسته باشد اگر ایجاد هر گونه تشکل غیرقانونی تلقی شود.اگر دولت حتی از سایه شورا و سندیکا .یا هر نوع تشکل بر خود بلرزد.اگر هر گونه اعتراضی با اخراج وزندانی همراه باشد.در زمانی که داشتن یک کار رویای هر انسانی در کشور است وپیدا کردن کار در شرکت بزرگی به بزرگی ایرانخودرو.حتی اگر موقت و تحت پیمانکاری یک آرزو برای هر جوان ایرانی است باشد.آیا هر کسی حاضر است به این راحتی شغلی را که پیدا کرده است از دست بدهد انهم به جرم اعتراض به شرایط غیر انسانی وغیر عادلانه ..

اما انسانها تحت هر شرایطی به نامناسب بودن شرایط غیر عادلانه معترض هستند.آنها اگر لازم باشد برای رسیدن به خواستهای خود و بهبود شرایط زندگی حاضر می شونداین شرایط ناعادلانه را تغییر بدهند .

شییوه مبارزه را خود انسانها تحت شرایط ویژه انتخاب می کنند.بعضی شیوه مبارزات به انسانها تحمیل می شود .اما انسانها می آموزند که چگونه مبارزه کنند و چگونه به خواستهای خود نزدیک بشوند .

کارگران ایرانخودرو ..از این قاعده مستثنا نیستند.آنها در طی سالها مبارزه آموخته اند که در شرایط کنونی چگونه بتوانند به خواستهای خود برسند.اگر دولت از ایجاد هر گونه تشکل حتی شورای اسلامی که خود مجلس و قانون انرا تصویب کرده است.جلوگیری می کند.وهر گونه اعتراض را بااخراج زندان جواب می دهد.اگر دولت نیروهای حراستی و اطلاعاتی قویتر و تحت مستقیم وزارت اطلاعات در این شرکت به کار می گیرد تا کوچکترین حرکت را در نطفه خفه کند.

اگر دولت با همه این فضای امنیتی راضی نشده وبرای سرکوب مبارزات کارگران از هر امکانی استفاده می کند ودست به کثیفترین شیوه های سرمایه دارانه برای نابودی طبفه متحد کارگر دست می زند با ایجاد شرکتهای پیمانکاری عملا ستون اصلی کارگران را به هم می ریزد وبقیه کارگران رابه حالت موقت به کار می گیرداز استخدام دایمی کارگران جلوگیری می کند تا هر گونه چانرنی را از کارگران بگیرد  تابتواند  فقط وفقط مدتی برای  متحدشدند کارگران مانعی ایجاد کرده تا در رشد طیف جوان طبقه کارگر وقفه ای ایجاد کند

اما هیچکدام از این راهها مانع این نشدند تا کارگران.ایرانخودرو....سکوت کنند وشرایط زندگی در شرکت را بپذیرند.کارگران ایرانخودرو تحت همین شرایط اعتصاب شکوهمند 22 تیر 82 را بوجود آورند وبا وجود اخراج 16 نفر از دوستان خود با مبارزه متحدانه خود آنها را به سر کار برگرداند.

کارگران ایرانخودرو با یادگیری شیوه های مبارزاتی سالها است دیوار سکوت را شکسته و متحدانه برای رسیدن به خواستهای خود مبارزه می کنند آنها بزرگترین اعتصاب را درسال85 برای رسیدنه به رکورد تولید در 17 اسفند رهبری کردند وتوانستند تمام دارودسته منطقی رابه زباله دان تاریخ بفرستند .

ودر 10تیر 87با یک اعتصاب شکوهمند تمام لرزه بر اندام دولت سرمایه داران  انداختند وتوانستند علاوه رسیدن به بسیاری از خواستهای خود اکثر شرکتهای پیمانکاری نابود وهمراه با خود منطقی به بایگانی تاریخ بسپارند

بعد از رفتن منطقی و آمدن  نجم الدین کارگران همچنان خواهان رسیدن به خواستهای خود بودند نجم الدین سعی می کرد با بهانه های مختلف از زیر این خواستها فرار کند اما کارگرا ن همانطوریکه سالها همه بی ملایمتیهارا دیدند و آموختند چگونه مبارزه کنند واز چه شیوه های در این مبارزه ها استفاده کنند روز عید فطر را فرصت مناسب برای این کار یافتند وبعد از پایان نماز عید رودرروی نجم الدین ایستادند وخواستهای خودرا مطرح کرده و خواهان انجام آن از سوی وی شدند.

در حالیکه نیروهای حراستی همراه با آخوند پیش نماز دور نجم الدین را محاصره کرده بودند کارگران با وجود فیلم برداری از این چهرها حلقه محاصره را شکستند و هر چه به نظر خودشان می رسیدند با مدیر عامل مطرح کردند.

مجمع اعلام نشده کارگران ایرانخودرو

کارگران ایرانخودرو گویا در یک مجمع از قبل اعلام شده شرکت کرده بودند.که رسما اعلام نشده بود .یک طرف مجمع مدیر عامل شرکت ایرانخودرو همراه با هیت مدیره و نیروهای حراستی و یک طرف آن نمایندگان  کارگران شرکت ایرانخودرو  که برای در خواست خواستهای خود رودروی مدیریت ایستاده بودند که همه انها نماینده هر کارگری بودند که  نه حرف خود بلکه حرف دوستان کارگر سالن خودرا مطرح می کردند وچهرها همه مصمم برای رسیدن به خواستهای خود که 10 تیر برای آن اعتصاب کرده بودندکه بعضی از انها بر اورد شدبود  ولی بعضی خواستهای انها هنوز روزی میز مدیرعامل جدید مانده است کارگران باید حرف می زند ند که زدند ما با خیلی از حرف دوستان کارگر موافق نیستیم چون این نوع حرکتها را کارگری و جمع گرایانه نمی بینیم ولی نمی شود جلو حرف زندن هر کسی را گرفت وقتی که خواستها از سوی یک تشکل مطرح نمی گردد کارگران انچه به نظر خودشان می رسید می گفتند شاید خیلی از حرفها حرف دل مدیریت هم بود ما هم موافق فاصله اختلاف دریافتی بین کارگران مستقیم سالن تولید با غیر تولیدی نیستیم اما اعتقاد داریم اگر حرف از افزایش دسمزدها است این خواست عمومی است نه فقط خواست کارگران مستقیم تولید؟؟؟

 هر کس به بنوبه خود خواستهای خودرا مطرح کردند.

جمع بندی عمده ترین خواست کارگران ایران خودرو که رودر رو با مدیرعامل شرکت مطرح شد بدین شزح بود

1- نداشتن تشکل

کارگران همچنان اعتقاد داشتند راه ارتباطی که می تواند خواستهای کارگران را با مدیریت وجامعه مطرح کند تشکل است.بدون تشکل کارگران نمی توانند خواستهای خودرا به طور سیستماتیک مطرح و پیگیری کنند.کارگران از مدیر عامل پرسش کردند چرا اجازه ایچاد تشکل داده نمی شود.

مدیرعامل فقط قول داد که در آینده حتما در این مورد قدمهای برداشته خواهد شد

2- غیرعادلانه بودن حق کارگاه

خواسته دیگر کارگران این بود که مبلغ پرداختی برای حق کارگاه غیر عادلانه و غیر کارشناسی است کارگران اعتقاد دارند فرق چندانی بین کسی که در کف سالنها وتحت شدیدترین فشار کاری و محیط کاری کار می کنند وکسی که در محیطهای اداری و یا حتی شیفتی هم نیستند وجود ندارد.کارگران خواهان بازنگری در ان قانون شدند

3- غیرعادلانه بودن حق آکورد

خواست دیگر کارگران باز بر همین منطق که فاصله آکورد پرداختی کارگران مستقیم تولید با نیروهای ستادی کم است و این مسله باعث اختلاف بین کارکنان است.

4-نامشخص بودند پاداش رکورد تولید

یکی از خواستهای کارگران این بود که مدتی است که مدیریت مسله پرداخت حق رکورد تولید را گنگ گذاشته است در حالی که از ما می خواهد تولید را افزایش بدهیم ولی خود مدیریت به تهد خود عمل نمی کند و این مسله بعضا باعث تنش می شود کارگران اعتقاد داشتند مدیریت در پایان سال از موقعیت خود سواستفاده کرده و سر کارگران کلاه می گذارد.

5-نامناسب بودن فاصله حواله خودرو

کارگران اعتراض داشتند مدیریت منطقی در حق کارگران اجحاف کرده و فاصله حواله خودرو را زیاد کرده است واین به نظر اکثریت کارگران غیر قانونی است

6- حل نشدن مشکل کارآیی

کارگران می گفتند که قرار بود که مشکل سهمیه کارایی حل شود ولی گویا هنوز این مشکل همچنان باقی است کارگرا ن  داشتن سهمیه و امتیاز کارایی معترض بودند

7-نداشتن محیط ایمنی

کارگران بر ناامن بودن محیط های کاری و شیفتهای شبانه معترض هستند و کارگران می گفتند که هنوز فاصله زیادی بین یک محیط کار با ایمن وجود دارد وخواستار توجه جدی به این مقوله شدند

8-نامناسب بودن سرویسهای شرکت

کارگران به نوع وسیله ایاب و ذهاب و سرویس دهی  نامناسب در شرکت معترض هستند کارگران می گویند در حالیکه خود شرکت ایرانخودرو یکی از بزرگترین تولید کنندگان  اتوبوس است چرا باید از بدترین ونا امن ترین اتوبوسهای رده خارج برای ایاب و ذهاب کارکنان خوداستفاده کند

9-نامناسب بودن  کیفیت  غذا

کارگران به نوع غذا و کیفیت آن معترض هستند کارگران می گفتند چرا باید سلامتی کارگران در مقابل غذا نادیده گرفته شود.جرا باید غذا نامناسب وبی کیفیت در اختیار کارگران گذاشته می شود مگر غذای که برای کارگران داده می شود نذری است مگر بابت ان پول داده نمی شود

10-اعتراض به سفرهای زیارتی

کارگران به سفرهای زیارتی متعرض بودند کارگران اظهار می داشتند که چرا همه سفرها مشهد شده است .مختص کردن سفر به مشهد یک نوع تحمیل اجباری از طرف شرکت است .کارگری که یکبار مشهد رفته دیگر چه اجباری دارد که دوباره به مشهد برود کارگران دوست دارند برای استراحت از مکانهای خوب و تفریحی استفاده کنند واین هیچ منافاتی با سفر ندارد.

11- عدم سرویس دهی نامناسب بیمه تکمیلی

کارگران می گفتند که بیمه تکمیلی سرویس خوب در اختیار کارگران و خانواده آنها قرار نمی دهد.کارگران می گفتندکه مشکل داندان الان مشکل اکثر خانواده ها است ولی بیمه هیچگونه خدماتی در این مورد نمی دهد .کارگران اعتراض داشتند که خدمات بیمه تکمیلی باید بهبود ودر خدمت رفاه کارگران و خانواده آنها قرار بگیرد.

بعداز پایان این گفتگو مدیریت اعلام کرد بزودی در این مورد تصمیم خواهد گرفت.

خودروکار

http://khodrokar.blogfa.com/

بازتاب توقف تولید ال- ۹۰ در رسانه ها 

اعتماد -همه چیز از یک تماس شروع شد؛ «از ایران خودرو تماس می گیریم. شما برای یک دستگاه ال-۹۰ ثبت نام کرده بودید. چون نمی توانیم این خودرو را به شما بدهیم لطفاً به نمایندگی مراجعه کنید و یک دستگاه ۲۰۶ تحویل بگیرید.»

توقف کامل ال 90 

شترسواری دولا دولا نمی شود

سرانجام تولید خودرو تندر یا همان ال۹۰ خودمان در ایرانخودرو متوقف شد وکارگران خطوط تولیدی ال ۹۰ در شرکت ایرانخودرو اواره و سرگردان شدند.مدیریت شرکت ایران خودرو از سه شنبه۶ مهرماه توقف کامل ال۹۰ را اعلام و دستور انتقال نیروهای این شرکت را به سالنهای دیگر اعلام کرد ند.مدیریت ایرانخودرو که نمی خواست توقف ال ۹۰ را باور کند و همیشه اعلام می کرد ال۹۰ با تمام ظرفیت تولید می شود سرانجام تصمیم گرفت که شکست پروزه ال ۹۰ راتائید کرده وعده ای از کارگران این خطوط را که چند سال است هر روز در خط تولید ال۹۰ به امید روزی که سرانجام تولید ال۹۰ سامان خواهد گرفت و در سرکار خود حاضر می شدند  به قسمتهای دیگر شرکت مثل خط آردی و سمند وغیره منتقل کنندوعده ای دیگر هنوز آواره وسرگردان از سالنی به سالن دیگر پاس داده می شوند.

گزارش پرژه ال۹۰ به زودی در اختیار همکاران عزیز قرار خواهد گرفت

لطفا نظر خودتانرا برای ما ارسال کنید

خودروکار

http://khodrokar.blogfa.com/

کارگران ایران خودروبا اعتراض به کشتار وشکنجه وسرکوب مردم زحمتکش ایران سالروز مرگ همکار خود پیمان ر 

کارگران ایران خودرو

با اعتراض به کشتار وشکنجه وسرکوب مردم زحمتکش ایران   سالروز مرگ همکار خود پیمان رضی لو  وتمام جانباختگان حوادث کار ویاد شهیدان راه آزادی زحمتکشان را گرامی می دارند!

دوستان و همكاران گرامی

روز بیست دوم شهریورماه مصادف با سالروز مرگ همكار عزیز مان پیمان رضی لو می باشد.در چنین روزی در سال 1382 پیمان در شیفت بعد از ظهر در اثر فشار كار زیاد جان خود را از دست داد.ما یاد پیمان و تمام كارگرانی كه در اثر محیط های نا امن كاری ویاد تمام شهیدان راه آزادی که جان خودرا نثار آزادی ما کارگران کردند را گرامی می داریم

و اعتراض خودمان را بر علیه سیاستهای ضدمردمی دولت برعلیه مردم که باهمراه با  کشتار و سرکوب وشکنجه است  اعلام می داریم

دوستان وهمکاران گرامی

۶ سال از مرگ همكار عزیزمان پیمان رضی لو می گذرد پیمان رضی لو کارگر خط مونتاژ پژوبود که شش سال پیش در چنین روزی جان خودرا در اثر فشار کار زیاد از دست داد

دوستان کارگر

امروز درحالی یاد عزیزان مان را گرامی می داریم علاوه بر دهها کشته از کارگران در اثر نا امن بودن محیط کار دهها نفر نیز از هموطن مان در طی حوادث اخیر جان خودرا از دست داده اند ودهها نفر دستگیر ودر زندانها بسر می برند

امروز وظیفه ما بس سنگینتر و سخت تر شده است ما کارگران قربانیان اول صف سرمایه داران چاره ای جزء مبارزه برای بقا و برای ایجاد یک زندگی بهتر نداریم

ما امروز چاره ای جز مبارزه برای آزادی ورهایی از سرکوب و اختناق نداریم

ما و مردم امروزدریافته ایم  دیگر   بعضی از خواسته های  ما نه تنها دادنی نیست بلکه برای بدست آوردن آن باید مبارزه کرد امروز در این سنگر مبارزه ما تنها نیستیم بلکه همراه ما مردم زحمتکش و جوانان اگاهی قرار دارند که چاره ای جز مبارزه برای ایجاد یک دنیای بهتر ندارند

دولت و مجلس حامی سرمایه داران در مقابل ما ایستاده اند آنها دوباره یکسری قوانین ضدکارگری را بر ما تحمیل می کنند اخراجهای بی رویه ادامه دارد از ایجاد تشکل جلوگیری می کنند  قراردادهای موقت همچنان باقی مانده شرکتهای پیمانکاری به کار خودادامه می دهند.کارگران آنها به صورت برده خرید و فروش می شوند . مزایای دریافتیمان پایین آمده است تورم روز بروز سرسام آورتر می شود.

در عوض دولت ومجلس  جواب ما را با کشتار وزندان وشکنجه می دهند 

  دوستان کارگر

برای رسیدن به  خواسته ها یمان باید تلاش کرد    ما برای بهتر كردن زندگی خود نباید  دست از تلاش بر داریم مبارزه و اتحاد راه رسیدن ما به خواسته یمان می باشد  ما همچنان خواهان شرایط محیط كاری بهتر و ساعت كاری مناسبتر هستیم ما می دانیم تا زمانی كه سرمایه داران بر ما حکومت می کنند وکار مزدوری وجود دارد شركتهای پیمانكاری نیزوجود خواهند داشت  تا زمانی كه قراردادهای موقت لغو نشده اند حرف زدن از محیط كار مناسب و امنیت شغلی یك شوخی بیش نیست و برای آن ما خواهان انحلال شركتهای پیمانكاری هستیم ما خواهان لغو قراردادهای موقت و استخدام تمام همكاران خود در شركت می باشیم ما خواهان افزایش حقوق هایمان متناسب با تورم می باشیم ما کارکردن را حق مسلم هر کارگر بیکار می دانیم اما بیکار سازی و اخراج کارگران شرکتهای پیمانکاری  را محكوم و از خواستهای آنان پشتیبانی می كنیم. ما برای سلامتی همكاران خود و برای ایجاد یك محیط امن خواهان آزادی تمام تشکل های کارگری در شركت می باشیم.

ما یاد عزیزان مان را گرامی می داریم که قربانی سرمایه داران می شوند وجان خودرا از دست داده اند

برای همین مناسبت روز سه شبه   ۲۴ شهریور ۸۸ ضمن گرامیداشت یاد همكار عزیزمان پیمان رض لو و تمام جان باختگان شرایط نا امن محیط كار ویاد شهیدان راه آزادی زحمتکشان  در سالنهای غذا خوری گرد می آئیم

 گرامی باد یاد پیمان و تمام كارگران جان باخته شرایط نا امن كاری

گرامی باد تمام شهیدان  راه آزادی زحمتکشان

زنده باد جنبش انقلابی مردم ایران

جمعی از كارگران شركت ایران خودرو

۸۸/۰۶/۲۲

http://khodrokar.blogfa.com/

یادمان پیمان رضی لو وجانباخته گان حوادث کار 

یادمان پیمان رضی لو وجانباخته گان حوادث کار

گرامی باد یاد پیمان ُعلی امامی ُامید اولادی ُعلی شورگشتی ُ محمود خیامی ُ و تمام كارگران جان باخته شرایط ناامن کاری

 

كارگران شركت ايران خودرو

 

http://khodrokar.blogfa.com/

 

 

محيط کار يا قتل گاه کارگران!!!

پرونده یک جنایت :مجید تمجیدی

در اعتراض به مرگ کارگر جوان ايران خودرو-راه کارگر

چالش کارگری در ایران:

 ایران خودرو -تمجیدی

ايران خودرو نمونه اى از شرايط کار برده وار در کارخانجات در ايران:

شهلا دانشفر

ایران خودرو, قتلگاه کارگران:

8مارس

کشتار کارگران در محیط کار:

ناصر اصغری

سالگرد درگذشت پيمان رضی لو -

دخالت حداکثری

کارگران ایران خودروبا اعتراض علیه اخراج کارگران شرکتهای پیمانکاری سالروز مرگ همکار خود پیمان رضی لو را گرامی می دارند!

اطلاعيه جمعی از کارگران شرکتدر سالگرد درگذشت پيمان رضی لو-

افق روشن

کارگران شركت ایران خودرو سالگرد همكار خود پیمان رضی لو را گرامی می دارند!

یاد پیمان رضی لو را گرامی بداریم

-کارگر کمونیست

کارگران شركت ایران خودرو سالگرد همكار خود پیمان رضی لو را گرامی می دارند

خانه کارگر آزاد

جمعی از کارگران شرکت ایران خودرو با انتشار اطلاعیه ای سالگرد درگذشت پیمان رضی لو را گرامی داشتند.

صدای کارگران

کارگران شركت ایران خودرو با اعتراض بر عليه ساعت كاري سال روزمرگ همکار خود را گرامی خواهند داشت-

کارگر

کارگران ايران خودرو:دهان شکم های گرسنه با رمضان بسته نمی شود-

پیک نت

افزايش حوادث ناگوار در محيط کار کارگران ايران خودرو

ابعاد تکان دهندۀ سوانح ناشی از کار

قاتلين محترم!

ياشار سهندي

ابعاد تکان دهندۀ سوانح ناشی از کار

وضعیت کارگران خودرو سازی در ايران!

:دیوید میظر

حاشيه يي بر حوادث هنگام کار

 دوستان وکارگران محترم

اگر مطالبی دیگری وجود دارد که بتوان به عنوان سندی از جنایت ارائه داد لطفا لینک آنرادر بخش نظرها بگذارید

موفق باشید

اخبار در سایتهای دیگر 

بدهکاري بزرگ ترين خودروساز خاورميانه به ده هزار ميليارد تومان رسيد

مجید شایسته مدیر عامل جدید سایپا می شود؟ 

عصر ایران

افشاگری منطقی از پشت پرده زیان ایران خودرو 

http://kohsorkh.blogfa.com/post-937.aspx

وبلاگ خبری تحلیلی کوهسرخ

واقعیت را بپذیریم؛ ایران خودرو ورشکسته است 

نویسنده : مهدی غفوری اصفهانی نژاد

http://baghdidar.mihanblog.com/post/18

طرح مطالبات و درخواست های کارگری 

منبع:سایت هماهنگی

قدیری

16 شهريور 88

منبع: سایت افق روشن ( با ويرايش)

توجه:

دوستان و همکاران گرامی

ضمن تسلت مجدد درگذشت این همکار

خبر این حادثه قبلا به اطلاع همکاران رسیده بود.

توليد ايران خودرو از مرز 239 هزار دستگاه گذشت 

1388/6/14   ايران خودرو از ابتداي فروردين ماه سال جاري تا كنون ( 14 شهريور ماه) بيش از 239 هزار دستگاه انواع خودرو سواري توليد كرد كه اين ميزان نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 23 هزار دستگاه افزايش نشان مي دهد.

سناریوی ورشکستگی برای‌ تصاحب ایران‌خودرو؟ 

اخبار ایرانخودرو 

مهر کام پارس
بنا به خبر دريافتى٬ در پی اعتصاب دو ساعته دو هفته پیش کارگران سپر سازی و دیگر بخشهای مهرکام پارس که طی این اعتصاب کارگران خواهان نقد شدن مبالغ چند ماهه حق آکورد و رکورد و همچنین بن های خوار و بار خود که چندین ماه است پرداخت نشده است شدند. فشار کار، دستمزدهای پرداخت نشده٬ و روشدن دزدیها و فساد باند زرکش مدیر مهر کام پارس٬ اوضاع را در میان کارگران مهر کام پارس بشدت بحرانی کرده است

اخبار ایرانخودرو 

دزدی مدیران، دستمزدهای پرداخت نشده کارگران !

 مهر کام پارس – ایتکو پرس

تصميمات مجمع عموميايران خودرو: هيچ نوع سودي به سهامداران تعلق نمی گیرد 

هيچ نوع سودي به سهامداران تعلق نمی گیرد

مجمع عمومي عادي ساليانه ايران خودرو با حضوربيش از 81درصد سهامداران حقيقي و حقوقي اين شركت درساعت9:30روزشنبه هفتم شهريورماه سال جاري برگزار شد .

در اين مجمع ارائه فعاليت ها ي هيات مديره ابلاغ گرديد، صورت هاي مالي شركت تصويب شد و هيچ نوع سودي به سهامداران تعلق نگرفت.

اخبار ایرانخودرو 

اعتراض کارگران احیاء گسترسبز و کارگران  جی پی آی  به عدم

پرداخت حق بیمه

نشانه‌هاي بحران در بازار سهام خودرو سازان، همشهری 

ايران‌خودرو، سهام بانك پارسيان را مي‌فروشد 

ازار سهام- گروه بورس:
قائم مقام مديرعامل شركت ايران خودرو از فروش سهام بانك پارسيان براي حل مشكل نقدينگي ايران خودرو خبر داد

به گزارش همشهري، 3 سال پيش زماني كه ريشه‌هاي بحران نقدينگي در شركت ايران خودرو جوانه زد، شركت ايران خودرو تصميم گرفت 30 درصد از سهام بانك پارسيان را براي حل مشكل نقدينگي به معرض فروش بگذارد، هرچند ايران خودرو اين ميزان سهام را در بورس عرضه كرد و سهام نيز در بورس به فروش رفت؛

اما با دستور مستقيم رئيس‌جمهوري اين معامله باطل و مديرعامل و رئيس هيأت‌مديره بانك پارسيان نيز بركنار شدند، به اين ترتيب ايران‌خودرو هرگز نتوانست با فروش سهام بانك پارسيان از بند بدهي‌ها و مشكلات مالي‌‌اش رهايي يابد.

از آن زمان تا‌كنون بحران مالي ايران خودرو روز به روز شديد‌تر شده؛ به‌طوري‌كه هم‌اكنون كسري سرمايه در گردش ايران خودرو به 2 هزار و 600 ميليارد تومان رسيده و اين شركت در حال غرق شدن در گرداب مشكلات مالي است.

ماجراي بركناري عبدالله طالبي، مديرعامل سابق بانك پارسيان و بهرام فتحعلي، رئيس هيات‌مديره اين بانك توسط بانك مركزي در سال 1385 از آنجايي آغاز شد كه شركت ايران‌خودرو به‌عنوان سهامدار عمده بانك پارسيان تصميم گرفت، سهام مديريتي خود كه حدود 30درصد از سهام بزرگ‌ترين بانك خصوصي كشور را شامل مي‌شد واگذار كند. ....

بررسی طرح عدم سوددهی ایران خودرو در کمیسیون صنایع 

مجلس از ایران خودرو توضیح می خواهد

ریشه بحران مالی ایران خودرو کجا است ؟  

بحران مالی ایران خودرو یک فریبی بیش نیست؟؟؟؟؟

تولید روزانه ۲۰۰۰ خودرو

در آمد فروش میلیاردها دلار

چرا ضرر؟؟؟؟

چرا عدم سود دهی؟؟؟

پول های حاصل از درآمد فروش خودرو به جیب چه کسانی می رود؟؟

دوستان کارگر

امروزیکی از بحث های داغ روز در کنار مسله انتخابات مسله عدم سود دهی ایران خودرو و عدم اعلام سود سهام و ضرر مالی صاحبان سهام و کارگران ایران خودرو است

آیا راستی شرکت ایران خودرو در بحران مالی قرار دارد ؟

چرا این سوال همیشه بداز تغییر هر مدیری دامن زده می شود آیا شما قبول دارید که ایران خودرو سود ندارد .آیا این یک جوک خنده آور نیست اگر فقط به تبلیغات روانی مدیران شرکت نگاه کنیم شرکت ایرانخودرو بزرگترین و سود آورترین شرکت ایرانی است که سالانه بیش از ۶۰۰هزار خودرو تولید می کند.اگر فقط کمی به آمار ها نگاه کنیم حتما خواهیم فهمید که این حرفها برای ما کارگران پشیزی ارزش ندارد .مسولان شرکت برای اینکه ما خواهان افزایش دستمزد نشویم این حرفها را مطرح می کنند .

قلعه بانی به مدیریت مالی دستور داده که طراز مالی را زیان ده نشان داده تا سودی اعلام نشود .

دوستان کارگر

با افشای عدم سوددهی شرکت مسولان را به چالش بکشانیم.

مدیریت با چه آماری می گوید شرکت سودهی ندارد.

ما با آمار خود مدیریت ثابت می کنیم شرکت نه تنها زیان ده نیست بلکه میلیاردها تومان در آمد داشته است ولی اینپول ها به کجا رفته است باید مشخص شود

لطفا نظریات خود و اگر اطلاعاتی بیشتری دارید اعلام کنید

جمعی از کارگران ایرانخودرو

http://khodrokar.blogfa.com/

ریشه بحران مالی ایران خودرو کجا است ؟  

بزرگ بدهکار، بدهکار بزرگ

حمید رضا بهداد

http://www.carnp.com/newsdetail-fa-2127.html

سلام دوستان کارگر

امروز همه سعی می کنند نشان بدهند ایرانخودرو در بحران قرار گرفته است

این مقاله را بخوانید

ما با این مقاله موافق نیستیم

نظر خودمانرا اعلام خواهیم کرد

بحران مالی درایران‌خودرو  

مردمسالاری

بحران مالی درایران‌خودرو

سود سهام صفـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــر

مجمع ایران خودرو به علت عدم حضور سهامداران برگزار نشد

بحران مالی ایران‌خودرو، ترمز تولید رانا

بحران نقدینگی در ایران خودرو

عصر ایران

http://news.kodoom.com/zAATVTg

مرثيه‏اي بر مديريت سابق ايران خودرو

موج

http://www.mojnews.com

/

انفجار لوله گاز در ایرانخودرو وزخمی شدن دهها کارگر 

روز جمعه ۱۳ تیر در حالیکه شرکت ایرانخودرو تعطیل بود در اثر انجار لوله گاز در کارخانه شمالی دهها نفر از کارگران به شدت زخمی شده و حال یکی از آنها وخیم گزارش شده است

شدت انفجار که ناشی از ترکیدن لوله گاز  در اثر جوشکاری اتفاق افتاده  به حدی بوده که باعث خرابی بخشی از رستوران شرکت گردیده است

طبق گزارش همکاران وشاهدان عینی شرکت پیمانکاری برای اینکه بتواند از حداکثر سود برای سرمایه خود اضافه کند کارگران روز مزد را اجیر کرده و روز جمعه بدون بیمه و با مزد اندک به کار می گیرند و کار دور از چشم مامورین ایمنی شرکت که روز تعطیلی بوده انجام می گیرد.

ما جمعی از کارگران ایرانخودرو ضمن اعلام همدردی با حادثه دیدگان انفجار خواستار رسیدگی فوری به این حادثه می باشیم

http://khodrokar.blogfa.com/

كارگران ایران خودرو:با جنبش مردمی ایران اعلام همبستگی می کنیم. 

دوستان کارگر

شیفت صبح و عصر از ساعت 10 الی 30/10

شیفت شب از ساعت 3 الی 30/3 نیمه شب

  زحمتکشان ایران خودرو

26/3/88

کارگران ایرانخودرو:
ما تنها در انتخاباتی شرکت می کنیم که حافظ منافع ما کارگران باشد

دوستان کارگر
نه بد می خواهیم نه بدتر
فقط یک دنیای بهتر

در آستانه انتخابات ریاست جمهوری و پس از گذشت چهار سال از حاکمیت دولت نهم، آنچه نصیب ما کارگران گردیده است، رشد لجام گسیخته تورم و گرانی، گسترش فقر، بی برنامگی، خسارت های ناشی از تصمیم های شخصی عجولانه و نادرست و مهمتر از همه عدم تحقق وعده های فراوانی است که به ما کارگران داده شده است.

کارگران وانتخابات 

ایران خودرو؛ دستمزدهای معوقه  

ایران خودرو؛ دستمزدهای معوقه

و کارگران معترض مهرکام پارس و ایتکو پرس!

اخراج کارگران ایساکو! 

طی هفته گذشته 100 نفر از کارگران قراردادی و باسابقه ایساکو به دستور بابا زاده مدیر جدید ایساکو از کار اخراج شدند. علاوه بر این لیست 300 نفر دیگر از زنان کارگر شاغل در ایساکو برای اخراج در روزهای آینده تعيین و معرفی شده است! اکثر این زنان کارگر زحمتکش سرپرست خانوار بوده و یا بطریقی دستمزدهای ناچیزشان بخش مهمی از درآمد خانواده هایشان را تشکیل میدهد. این کارگران محروم و خانواده هایشان عملا  با از دست دادن کارشان از زندگی ساقط شده و به جمع ارتش ذخیره بیکارى خواهند پیوست. بابا زاده در جواب کارگران معترض علیه اخراج در جمع مدیران و نزدیکانش گفته است: باعث ورشکستگی و بحران مالی ایساکو همین نیروهای بیکاره، مصرف کننده و غیر مفید هستند که باید بسرعت تعدیل شوند!

کارگران ایرانخودرو: ما می توانیم اگر بخواهیم این پیروز بر همه کارگران مبارک باد 

ما این پیروزی را به تمام دستگیر شدگان روز جهانی کارگر تقدیم می کنیم

که هنوز تازیانه های سرمایه بر تن شان فرو می رود

این پیروزی نتیجه تلاش همه انسانهای است که در راه کارگران تلاش می کنند

اینها نمایندگان ما کارگران هستند که جرم شان بر نتابیدن ستم طبقاتی بر ما کارگران است

برایشان درود می فرستیم و خواستار آزادی همه زندانیان دربند هستیم

وقتی که صبرمان به پایان رسید.

مبارزه مان آغاز گشت

 اعتراض را تمام کردیم

و آنگاه که اعتصاب آغاز شد

وهمه یکی شدیم چرخهای تولید در سالن مونتاژ کند شد

و تولید در سالن شاتل از حرکت باز ایستاد.

حراست ..

همه را بگیرید. دستگیر کنید

همه کارگرانرا

پس چه کسی کار کند

نه اینجا پارک لاله نیست

اینجا ایرانخودرو است

سی هزار کارگر

متحد ویکپارچه برای یک اعتصاب بزرگ آماده می شوند.

تا ۱۰ تیری و۱۷ اسفندی دیگری را بوجود بیاورند

همه را بگیرید

مدیریت از هر جا شده پول قرض می کند.

شبانه پولها به حساب کارگران واریز می شود.

تا اعتصاب بزرگ ادامه نیابد..

ولی غافل از خواست دیگر

دستور  وزیر...

۲۰۰۰ نفر را قبل از انتخابات قراردادی کنید کافی است.

بقیه را ولش کنید.

پرس و کارگران خدماتی نمی خواهد.قراردادی شوند

و انگاه که کارگران  سالنهای پرس دست از کار کشیدند.

پرسهای غول پیکر یکی پس از دیگری خاموش شدند

سکوت مرگبار

گویا یک لحظه تمام قلب ایرانخودرو خوابید

از صدای وحشتناک پرس خبری نیست

آیا شرکت تعطیل است

نه پرس چهار شیفت بدون توقف کار می کند

اینک دیگر صدای نمی آید.قلب توفنده کارگران جای پرسها را گرفته اند

اگر پرس متوقف شود همه شرکت ایران خودرو متوقف خواهد شد.

حراست هراسان از این یگانگی

به وزارت اطلاعات خبر می رسد خبرنگان به دم شرکت رسیده اند

اینک اعتصاب می رود تا قلب ایرانخودرو را از کار بیاندازد

از همه جا نیرو می رسد.

ولی اینجا پارک لاله نیست که همه را یکجا دستگیر کنند.

اگر همه را بگیرند نه نه

چند هزار نفر را

همه کارگرانرا

نمی شود

آنوقت دیگر

صدای اعتصاب از دفتر مدیریت به روزنامه ها رسیده

بروید سرکارتان همه کارگران قراردادی می شوند

اشک شوق در چشمان همه حلقه زده است

مبارزه

اتحاد

پیروزی

یکباردیگر ثابت کردیم اگر ما کارگران بخواهیم هیچ قدرتی یارای مقابله با ما را ندارند.

مبارزه برای یک دنیای بهتر ادامه خواهد یافت.

ما این پیروزی را به همه کارگران تبریک می گوییم.

حمعی از کارگران ایرانخودرو

اردیبهشت ۸۸

http://khodrokar.blogfa.com/

یک کارگر باز نشسته:اعتصاب پیروز مندانه ایران خودرو را به کارگران تبرییک می گوییم 

یک کارگر باز نشسته:

اعتصاب پیروز مندانه ایران خودرو را به کارگران تبرییک می گوییم

پیروزی بزرگ کارگران ایرانخودرو  

پیروزی بزرگ کارگران ایرانخودرو

در یک اعتصاب شکوهمند دیگر

دستمزدهای عقب افتاده کارگران پرداخت گردید

تمام حق رکورد به حساب کارگران واریز گردید

تبديل وضعيت دو هزار پيمانكار به قراردادي ‏

ایلنا:اعتصاب كارگران ايران‌خودرو با قول تبديل وضعيت به پايان رسيد

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو اعلام كرد :

دوهزار نيروي پيمانكاري ، قراردادي ايران خودرومي شوند

معاون منابع انساني شركت ايران خودرو :

حدود دو هزار نفر از پيمانكاران شركت ايران خودرو براساس مصوبه هيات وزيران و مساعدت مهندس نجم الدين تا پايان ارديبهشت ماه تبديل وضعيت خواهند شد.‏

كارگران ايرانخودرو:استخدام رسمي همه كارگران خواست اصلي ماست 

اطلاعيه اي جمعي از كارگران  ايرانخودرو در مورد اعتصابات در شركت ايرانخودرو

استخدام رسمي همه كارگران خواست اصلي ماست

دوستان و همكاران گرامي

اينك اعتصاب آغاز گشته است.چرخهاي توليد از حركت باز ايستاده است براي موفقيت و پيروزي متحدانه  ويكپارجه به صف اعتصابيون سالنهاي پرس و شاتل و مونتاژ بپيونديم

دوستان كارگر همه كارگران در ايرانخودرو بايد استخدام رسمي بشوند قراردادهاي موقت بايد لغو شوند كار در سالنهاي توليد با ماهيت دايم هيچ توجيهي ندارد.بعداز اين همه مبارزه براي لغو قراردهاي موقت حالا مديريت مجبور شده است كارگران پكيجي را به قراردادخود شركت ايرانخودرو دربياورد.بايد اين امتياز شامل حال همه كارگران پكيجي شود نه حدود 2000 نفر ، با كمال تاسف مديريت اعلام كرده است كه كارگران سالن پرس كه در پيمانكاري جي پي آي مشغول بكارند شامل اين بخشنامه نمي شوند براي همين دوستان كارگر در سالنهاي پرس دست به اعتصاب زده اند آنها روز سه شنبه جلو دفتر نجم الدين جمع شده و دست از كار كشيده اند.كارگران پرس در شمالي ترين گوشه شركت همچون كارگران سالن شاتل و سالن مونتاژ تنها راه رسيدن به خواسته هايشان اعتصاب را انتخاب كرده اند ما ضمن پشتيباني از خواست بر حق اين كارگران از همه دوستان كارگر مي خواهيم كه دوستان اعتصابي را تنها نگذارند واگر لازم باشد همه باهم چرخهاي توليد را متوقف خواهيم كرد اجازه ندهيم ما كارگرانرا از همه ديگر جدا كنند دوستان كارگر  قراردادي شدن كارگران پكيجي  يك گام به جلو است ولي كافي نيست خواست ما استخدام رسمي همه كارگران قرارداد موقت در خود شركت است . زنده باد مبارزات بر حق كارگران ايرانخودرو آگاهي ،مبارزه واتحاد تنها رمز پيروزي است كارگر متحد همه چيز كارگر متفرق هيچ چيز جمعي از كارگران ايرانخودرو 23ارديبهشت 88 http://khodrokar.blogfa.com/

اعتصاب کارگران سالن پرس ایران خودرو 

کارگران ایرانخودرو:اعتراض بس است اعتصاب ،اعتصاب 

کارگران ایرانخودرو:اعتراض بس است اعتصاب ،اعتصاب

همکاران ودوستان کارگر

برای رسیدن به خواسته هایمان باید یکی شویم وباپیوستن به صف مباره کارگران مونتاژاتحادمان را محکمتر کنیم

اطلاعیه کارگران ایرانخودرو در خصئص عدم ژرداخت و عقب افتادن دستمزدها

دوستان
سیاست"صبر و انتظار"بس است

45روز از عید گذشت ولی از پرداخت دستمزدهای عقب افتاده ما خبری نیست.

منطقی که قبل از عید با اتخاذ سیاستهای ضدکارگری خود ما کارگرانرا بعداز وقفه ای طولانی کار در روزهای جمعه وتعطیلات بدون پرداخت حق رکورد و آکورد در حالیکه میلیونها تومان پاداش در جیب مدیران وخود گذاشته و رهسپار سفرهای خارجی شدند ولی ما کارگران را با سوء استفاده از تعطیلات جیب خالی  روانه خانه هایمان کرد وبعد از تعطیلات واتفاقات بر کناری منطقی وروی کار آمدن مدیریت جدید انتظار می رفت که مدیریت جدید دستمزدهای عقب افتاده مارا پرداخت کند.ولی با کمال تاسف مدیریت جدید می خواهد با عدم پرداخت دستمزدهای ما یا با به تاخیر انداختن و یا کاهش و یا دادن حق رکورد فقط به نیروهای تولیدی علاوه بر ایجاد تفرقه میان ما کارگران ایران با این کار در ایرانخودرو سنت شکنی کرده ومارا سرکار بگذرد.ما یک ماه به مدیریت جدید فرصت دادیم دیدیم خبری از پرداخت دستمزدها  خبری نیست  بلکه دستمزد فروردین ماه هم عقب افتاد.15 روز اعتراض کردیم.نتیحه ای ندیدیم ولی اکنون دیگر زمان اعتراض تمام است برای موفقیت وبرای عقب راندن مدیریت جدید وبرای رسیدن به خواستهایمان اعتصاب حق مسلم ماست همانطوریکه همکاران سالن مونتاژ قبلا هم اعلام کرده بودند دیگر زمان انتظار وصبر بس است این همکاران اعتصابرا آغاز کرده اندو

ما با پیوستن به صف مبارزات همکارانمان در سالن مونتاژ سیاستهای ضدکارگری مدیریت جدید در هم بکوبیم و اجازه ندهیم عقب افتادن دستمزدها به یک سنت تبدیل شود.یک ماه به مدیریت جدید فرصت دادیم 15 روز اعتراض کردیم ولی اکنون اعلام می کنیم که اگر دستمزدهای عقب افتاده تاپایان هفته جاری پرداخت نشود چرخهای تولید رامتوقف خواهیم کرد.واعتصاب را تنها راه رسیدن به خواسته هایمان می دانیم به مدیریت جدید هشدار می دهیم اینجا ایرانخودرو است.نه سایپا و مگاموتور،ما اگر بخواهیم هر مدیری را از کار برکنار می کنیم آقای نجم الدین  خود بهتر می دانند که ما کارگران ایرانخودرو با مبارزه مان مدیران قویتر از ایشان همچون غروی و منطقی را به زباله دان تاریخ سپردیم.ما اعلام می کنیم چرا باید حقوق ما کارگران عقب  بیافتد شرکتی که به قول مدیران آن به سودهای میلیاردی دست پیدا کرده چرا باید برای پرداخت حقوق چندر غازبرای ما کارگران موش بدواند ما 12 ماه کار کردیم روزهای تعطیل وروزهای جمعه بی وقفه سر کار بودیم دوشیفت ،سه شیفت و اکنون با چهار شیفت کار می کنیم روزانه بیش از 2000 خودرو تولید می کنیم این سودهای میلیاردی با بازوان ما تولید شده است چرا باید ما خود از آن بی بهره باشیم.رکورد تولید حق مسلم ما کارگران است تازه این فقط یک هزار از این سودهای میلیاردی است  مدیریت جدید  با اتخاذ سیاستهای ضد کارگری نمی تواند با ما کارگران در بیافتد اگر ما متحد ویکپارچه در مقابل آن بایستیم

ما نظر دوستان کارگر را یکبار دیگر به

نامه عده ای از کارگران مونتاژ سالن پژو ایرانخودرو

که در بهمن ماه منتشر شد جلب می کنیم

دوستان وهمكاران گرامی

در ایرانخودرو چه می گدرد.
با نگاهی کوتاه به اظهارات رسمی مدیریت موقعیت ایرانخودرو اینگونه است:بالاترین میزان تولید،بیشترین حجم فروش،برترین صادرکننده صنعتی،بزرگترین تولید کننده در خاورمیانه،پرسودترین شرکت حال خاضر در ایران و یکی از شنامه شرکتهای نمونه اسلامی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مشاهده وضعیت مدیریت نشان می دهد که حقوق ،آکورد،پاداش وعیدی های گزاف،وام خرید خودرو که اقساط آن با هزینه ایاب و ذهاب پرداختی به مدیران پرداخت می شود.ویلاهای مخصوص شمال کشور،پرداخت مبلغ باز نشستگی بدون سقف،وجودمدیریتی با نام (مدیریت خدمات مدیران)وبسیاری تسهیلات ویژه دیگر سهم این تافته های جدابافته است.
اما سهم ما کارگران چیست؟
ازیک سوحقوقهایی که با توجه به مخارج وتورم، در حد به خور و نمیر است.آکوردهایی که نسبت به سال های قبل و مقدار تولید فعلی نه تنها زیاد نشده بلکه کاهش یافته پاداشهایی که تعدادومقدارآن کم شده پرداخت مبلغ بازنشستگی با سقف معین..

واز سوی دیگر اضافه کاری های اجباری و حضور در روزهای تعطیل شدت کار بالا سخت تر شدن قوانین انظباطی  پیمانی و قراردادی شدن اکثریت پرسنل..
دوستان
مشاهده این اوضاع ثابت می کندزحمات ما و خانواده های ما در خدمت مدیران و وابستگان ایشان است و این شعار مدیریت که (باارزش ترین سرمایه شرکت نیروی انسانی است) این معنی را می دهدکه: نیروی انسانی یعنی: مدیران
وما کارکنان در حد ماشین وابزار و پیچ مهره حساب می شویم.
دوستان
سیاست"صبر و انتظار"بس  است .

با اعتراضات خود نگذاریم هر طوری که می خواهند با ما رفتار کنند.مدیریت شرکت باید درقبال سیستهای خود جوابگوی ما باشد.حقایق موجود در کارخانه را به خانواده های خود باهمکاران کارخانه های تحت پوشش کارگران سایر کارخانه های خودروساز و بخشهای مختلف طبقه کارگر در میان بگذاریم وهمفکری کنیم از تجارب موفق کارگران جهان درس بگیریم وبه دنبال راه حل مناسب بگردیم.
دوستان کارگر
حاصل فعالیت ما انبوه ثروتی است که خود از ان بی بهره ایم
در تعیین شرایط کارخود هیچ نقشی نداریم.

کارگران مونتاز سالن پژو

دوستان و همکاران گرامی

سالن مونتاز پزو خط مقدم اعتراضات کارگری در شرکت ما است.از دست دادن پیمان رضی لو اخراج دههانفر ار کارگران این قسمت نشان می دهد دوستان کارگر سالن پزو همچنان در سنگر مبارزه پیشتازنند.اغازگران اعتصاب شکوهمند ۱۰تیردر تدارک اعتصاب دیگر هستند

واینک این همکاران سیاست صبر و انتظار را کنار گذاشته اند وبا توقف یک ساعته خط تولید مدیریت را مجبور کردند که به حساب هر کارگری تولیدی 150000 هزار تومان واریز شود.ولی این همکاران زیر بار این ننگ نرفته اند.وکم کاری در قسمتهای تولیدی آغاز شده است.اینک وظیفه ما است یکپارچه و متحدبرای در هم کوبیدن سیاستهای ضد کارگری مدیریت جدید به پا خیزیم ودوستان خودرا تنها نگذاریم ما می توانیم همانطوریکه 10 تیر توانستیم 

دوستان وهمکاران

کارکنان ستادی و زنان شاغل در ایرانخودرو

خواست فوری ما کارگران

پرداخت دستمزدهای عقب افتاده تمام و کمال به همه کارگران از کارکنان ستادی گرفته تا کارگران پیمانکار

2-لغو قراردهای موقت وجذب تمام کارگران قراردادی در ایرانخودرو

به صف مبارزه ما کارگران به پیوندید خودتانرا از ما جدا ندانید مبارزه ما بدون کمک هم به موفقیت نمی رسد اجازه ندهید مدیریت با سیاستهای تقرقه آمیز خود( جدا کردن نیروهای ستادی و پکیجی)  مارا از هم جدا کند.واریز 150000 فقط به حساب کارگران خطوط تولید معنی غیر از این ندارد.با آگاهی خودتان این سیاستها را در هم بشکنیم.

کارگر متحد همه جیز

کارگر متفرق هیچ چیز

زنده باد اتحاد کارگری

جمعی از کارگران ایران خودرو

22اردیبهشت 88

http://khodrokar.blogfa.com/8711.aspx

ادامه اعتراض کارگران ایران خودرو با توقف خط تولید 

کارگران مونتاز پژو منتظر وعده مسولان شرکت نماندند واکنون خطوط تولید با افت مواجهه شده است

گسترش اعتراضات کارگری در ایرانخودرو 

به دنبال عدم پرداخت حق آکورد و رکورد تولید قبل از عید کارگران ایرانخودرو که با اعتراض شدید کارگران ایرانخودرو مواجعه و باعث برکناری منطق و روی کار آمدند نجم الدین شد هنوز هم هیچ بارقه امیدی در جهت حل این مشکل دیده نشده است.

۴۵ روز از عید گذاشته است ولی ازپرداخت حق آکورد و رکورد کارگران ایرانخودرو خبری نیست

۲۰ روز از اردیبهشت گذاشته است ولی از پرداخت حقوق این ماه اکثر شرکتهای تابع خبری نیست.حقوق کارگران ایتکوپرس و خیلی از شرکتها پرداخت نشده است/شرکت ایرانخودرو  دربحران عمیقی فرورفته است پولها را منطقی و دیگران به جیب زدند و رفتند.با وجود فروش میلیاردی شرکت در آستانه ورشکستگی قرار گرفته است.

کارگران ناراضی منتظر وعده نخواهند شد وبزودی کارگران ادامه اعتصاب ۱۰ تیر را از سر خواهند گرفت.

خبرهای رسیده نشان از تدارک اعتصاب توسط کارگران بخش مونتاژ آغاز شده است/

کارکو

http://khodrokar.blogfa.com/

آشنايى با مدير عامل جدید ایرانخودرو 

نجم الدين: ايران خودرو خانه اول من است

خواستهای کارگران ایران خودرو از مدیریت جدیت 

دوستان و همكاران گرامي

سال جديد را با تغيير و تحول جديد آغاز مي كنيم رفتن مدير عامل قديم منطقي و آمدن مدير عامل جديد نجم الدين به شركت مي باشد

براي ما مهم نيست چه كسي مدير عامل مي شود براي ما مهم بر آوردساختن خواستهاي اصلي ما در زمان كنوني است.منطقي با بي توجهي به خيلي از خواستهاي ما و در راستاي خوش خدمتي به سرمايه داران سرانجام همچون غروي به راهي رفت كه آمده بود.

ولي امروز در راس امور ايرانخودرو كسي قرار گرفته است كه خود سالها در ايرانخودرو بوده و بهتر مي داند اگر به خواستهاي ما بي توچهي كند به جاي خواهد رفت كه مديران پر قدرتر از او رفتند.آقاي نجم الدين حتما مي داند ما چه خواستهاي داريم و ايشان مي داند كه اعتصاب 10 تير براي چه در ايرانخودرو ايرانخودرو ديزل به وقوع پيوسته است.ما از مديريت جديد اعلام مي كنيم كه ما كارگران ايرانخودرو براي بر آورد ساختن خواستهاي خود هرگز نه سازش خواهيم و نه عقب خواهيم نشست.

مهمترين خواستهاي كارگران ايرانخودرو در شرايط كنوني بدين شرح است

1-بازگشت به كار تمام كارگران اخراج شده شركتهاي پيمانكاري

2- بازگشت به كار كاركنان نشريه كار آمد و تبرئيه آنان

3-لغو قراردادهای موقت و استخدام رسمی کارگران

4-جلوگیری از گسترش شرکت‌های پیمانکاری و انتقال کارگران آن به خود شرکت

5-اخراج حراست از سالنهاي توليدي وعدم دخالت آنها در امور شخصي كارگران

6- آزادي تشكلهاي كارگري وبرگزاري هرچه سريعتر انتخابات كارگري

7-لغو اضافه کاری اجباری و برداشتن سقف اضافه کار عادی

8- افزایش حق آکورد (حق بهره وری)

9- افزایش حقوق‌ها متناسب با افزایش قیمت‌ها در کشور

10- اجراي طرح طبقه بندي مشاغل

11- اجراي بازنشسته كردن كارگران و لغو سقف پرداخت حق سنوات

12- کاهش فشار کاری با استخدام نیروهای جدی

جمعي از كارگران ايرانخودرو

بيستم و چهارم فروردين 1388

http://khodrokar.blogfa.com/

خواستهای کارگران ایران خودرو از مدیریت جدید 

بارگشت فوری کارگران اخراجی به سرکار

اخراج صدها نفر از كارگران ايرانخودرو 

دوستان و همكاران گرامي

صدها نفر از كارگران شركتهاي پيمانكاري مختلف در ايام تعطيلات به بهانه هاي واهي از كار اخراج شده اند طبق رسوم همه ساله شركت ايرانخوذروكه از طرف مديريت ايرانخودرو براي پيمانكاران مكلف شده است هر پيمانكاري موظف است حدود 10% از نيروهاي خودرا كه اسامي آنها توسط مسولان ايرانخودرو اعلام مي شود از كار اخراج و 5% جايگزين گردند يكي از اهداف اين طرح براي اين است كه كارگران معترض هر سالن شناسائي و اسامي آنها به مسولان پيمانكار اعلام مي گردد و براي جايگزيني كارگران نيز طبق توافق مديريت با پيمانكاران افراد بايد از طرف مديران بهره بردار اعلام گردد اين كار به اين خاطر است كه مي توان از اين طريق افراد خاص و آشنا را وارد شركت كرد.

ما اخراج كارگران شركتهاي پيمانكاري رامحكوم كرده و خواهان بازگشت فوري آنها به سركار مي باشيم

جمعي از كارگران ايرانخودرو

20فروردين 88

نقش بذرپاش در اخراج منطقی از ایرانخودرو 

بذرپاش نزدکترین فرد به احمدی نژاد اکنون به دنبال اجرای ساستهای احمدی نژاد حتی جلوتر ازف وقتی که قرار شد پستی به او بدهند او انگشت روی بزرگترین خودرو ساز کشور یعنی ایرانخودرو گذاشت ولی وقتی که فهمید پشتیبنان منطقی قوی تر از آنند که فکر می کند منتظر فرصتی شد تا منطقی سوتی بدهد اوبه پارس خودرو رفت تا یز قلعه بانی را خالی کند وقتی که قلعه بانی را به زیر کشید همچنان مترصد فرصتی بود تا قدرت را در ایران خودر تصرف کند او اول با ادغام خودرو سازی آغاز کرد ولی چون نتوانست سیاستهای خودرا پیش ببرد به فکر کودتا ماند تا در فرصت مناسب منطقی را هم کنار بزند.روز شنبه ۱۵ فروردین چنین روزی بود که منطقی سوتی داد تا او از این فرصت پیش آمد اتاق منطقی تصرف کند و بلافاصله موقتآ نجم الدین را به مدیرعاملی ایرانخودرو گذاشته و با دیگر مدیران ایرانخودرو را اشغال کند در این حمله او با دستور مستقیم احمدی نزاد حرکت می کرد.

نگاه کنید به این عکس چرا بذرپاش دستهای خودرا به علامت پیروزی بالا برده به چه مربوط است که منطقی رفته و نجم الدین آمده است.ورئیس سازمان وزیر آن در پشت او قایم شده اند

عکس نشان از پیروزی بذرپاش دارد ولی آیا کارگران ایرانخودرو اجازه خواهند که او به اهداف خود همنا تثبیت نظام سرمایه داری در ایران رسد برسد.

آفتابگردان-روز بذرپاشی!

درحاشیه برکناری منطقی از مدیر عاملی ایرانخودرو 

سیاست روز-منطقي رفت تا يك فرضيه قوت بگيرد

دیلم-برکناری ناگهانی مدیر عامل ایران خودرو

تربیون-استعفای گروهی مدیران ایران خودرو

تابناک-برکناری «منطقي»، مقدمه ادغام خودروسازان

فرارو-روایتی از مدیر عامل سابق

نخستین-تلاش وزارت صنايع براي برکناري مدیریت ایران خودرو

پاتوق-استعفاي گروهي مديران ايران خودرو

درحاشیه مراسم شروع کار ایرانخودرو 

آخرین سخنرانی منطقی در ایرانخودرو ووعده های پوچ و توخالی

منطقی خیلی خوشحال وفارغ از حوادث در پیش با همه مدیران خود دست اتحاد برای ادامه کار می بنند

مدیران منطقی اوبا پیمان اتحاد می بندند تا آخرین نفس از او حمایت کنند

بی اعنائی کارگران ایرانخودرو به سخنان منطقی

سرانجام با اعتراض شديد كارگران ايرانخودرو منطقي مديرعامل اين شركت از كار بركنار شد 

سرانجام با اعتراض شديد كارگران ايرانخودرو منطقي مديرعامل اين شركت از كار بركنار شد

منطقي حيا كن ايرانخودرو را رها كن

اين صداي بيش از ده هزار نفر از كارگران ايرانخودرو بود كه با وجود شديدترين تدابير امنيتي فضاي سالن را بر سر منطقي و دارودسته او خراب كردندويكبارديگر كارگران ثابت كردندكه اگر كارگران بخواهند هيچ قدرتي در مقابل قدرت آنان تاب مقاومت نخواهند داشت

درپي اعتراض شديد كارگران ايرانخودرو در شروع كاركه در سالن سخنراني بر عليه سياستهاي ضدكارگري منطقي انجام گرفت منطقي روز شنبه 15فروردين از كاربركنار و جواد نجم الدين يكي از اعضاي هئيت مديره سايپا ومديرعامل فعلي مگاموتور به جاي وي انتخاب شد

بذرپاش همچون دربركناري علي دائي كه نقش اصلي را بازي كرده بود دربركناري منطقي نيز نقش اصلي رابازي كرد.وبه دستور مستقيم بذرپاش منطقي از كاربركنارشد

روزشنبه دهها مامور انتظامي با تمام تدابير امنيتي بيسج شده بودند تا از سخنراني منطقي مديرعامل شركت ايرانخودرو حراست كنند واجازه ندهند كوچكترين خللي در سخنراني بوجود بيآيد منطقي بخوبي مي دانست كه كارگران ايرانخودرو مثل سالهاي قبل اجازه نخواهند داد كه او با عوام فريبي خود به راحتي باز هم كارگران رامجاب كرده تا يك سال ديگر به كار خود ادامه بدهد نارضايتي شديد كارگران ايرانخودرو قبل از عيد به علت عدم پرداخت حقوق وآكورد وركورد و اعتراضات وسيع كارگري در بخشهاي مختلف ايرانخودرو همچون مهرگام پارس،وايتكوپرس به علت تعطيلات عيد نيمه كار مانده بود .سرباز خواهد كرد و ممكن است اين طوفان همچون سال 85 كه خيلي از مديران ايرانخودرو از كار بر كنار شدند اورا نيز با خود ببرد و براي همين با تدارك گسترده قبل از عيد دهها مامور براي حفاظت از اين مراسم آماده كرده بود تا مراسم به خوبي برگزارشده و منطقي به كارخود ادامه بدهد.

وقتي كه منطقي پشت سن سخنراني قرار گرفت با بي اعتناي كارگران مواجهه شد و از مديران سرسپرده خود خواست كه بلند شده وبا او پيمان اتحاد ببنندد ومديراني كه قبل از عيد ميليون ها تومان پاداش دريافت كرده بودند دستها را بالا بردند ولي صداي

ممممججج مممنممممكLLطمقي حيا كن ايرانخودرو را رها كن

منطقي حيا كن ايران خودرو را رها كن

با حضور دهها مقامات دولتي كه منطقي براي تائيد عملكردخود در شركت دعوت كرده بود همه را شوكه كرد

آري منطقي حيا كن ايرانخودرو را رها كن

اين صداي بيش از ده هزار نفراز كارگران ايرانخودرو بود كه با وجود شديدترين تدابير امنيتي فضاي سالن را بر سر منطقي و دارودسته او خراب كردندويكبارديگر كارگران ثابت كردندكه اگر كارگران بخواهند هيچ قدرتي در مقابل قدرت آنان تاب مقاومت نخواهند داشت

منطقي هرگز فكر نمي كرد كه همان روز سنخراني از كاربركنار خواهد شد.ولي كارگران ايرانخودرو حالا به بلوغ سياسي رسيده اند ديگر فريب شعارهاي توخالي امثال منطقي را نخوردندومتحدانه درمقابل او ايستادندو

سرانجام مبارزات كارگران ايرانخودرو عمرطومار يكي از مديران كه 7سال با سياستهاي ضد كارگري خود با ايجاد دهها شركت پيمانكاري با ايجاد يك پادگان نظامي در ايران خودرو وبا سركوب و اختناق توانسته بود به كار خود ادامه بدهد پيچيده شد ما اين پيروزي بزرگ را به همكاران كه با اعتراضات و مبارزات خود توانستند سرانجام به پيروزي بزرگي برسند را تبريك گفته و مبارزات خودمان را همچنان براي رسيدن به يك زندگي بهتر ادامه خواهيم داد.

http://khodrokar.blogfa.com/

شروع كار در ايران خودروبا قدرت نمايي نيروهاي انتظامي 

كار در ايران خودرو امروز پانزدهم فروردين 1388 با قدرت نمايي نيروهاي انتظامي در سالن اجتماعات اين شركت با سخنراني منطقي مدير عامل اين شركت آغاز شد.حضور نيروهاي حراست در گوشه اي از عكس كاملا گويا است نشان دهنده ادامه سركوب و خفقان در اين شركت است در حاليكه بيش از ده هزار نفر از كارگران ايرانخودرو در سالن سخنراني جمع شده بودند نيروهاي حراستي و امنيتي با تدابير خاص براي جلوگيري ازهرگونه حركت كارگران محل سالن را تحت شديترين تدابير امنيتي قرار داده بودند نيروهاي گشت ويژه همراه با موتور سواران با قدرت نمايي مي خواستند به كارگران نشان بدهند كه شروع كار با ما ما طرف هستيد اينجا ايرانخودرو است يك پادگان نظامي

هر گونه آزادي و تشكل ممنوع است

هرگونه اعتصاب و اعتراض ممنوع است

بهاران خجسته باد 

بهاران خجسته باد

جمعی از کارگران ایران خودرو

یکم فروردین ۱۳۸۸

http://khodrokar.blogfa.com/ 

اخرين نوشته ها 

مطالب جالب و اموزشي در ديگر وبسايت ها